Voor 14.00 uur besteld dezelfde dag verzonden, tenzij anders aangegeven
Gratis verzending vanaf € 50,00 (NL & BE)
Tot 30 dagen retour sturen.
9,4 tm-wwk
Test uw accu

Test uw accu

minuten lezen
In de winter beginnen de problemen zichtbaar te worden, wanneer er meer energie nodig is om de motor te starten.
Wanneer de temperaturen beginnen te dalen en de winter voor de deur staat, is het tijd om de auto van uw klant klaar te maken voor het koude seizoen. Hoewel het vervangen van banden, het testen van lampjes en het bijvullen van vloeistoffen standaardprocedures zijn, wordt de accu vaak over het hoofd gezien.

Auto-accu: Na de zomerse warmte komt de dodelijke vrieskou

In de winter beginnen de problemen zichtbaar te worden, wanneer er meer energie nodig is om de motor te starten.
Wanneer de temperaturen beginnen te dalen en de winter voor de deur staat, is het tijd om de auto van uw klant klaar te maken voor het koude seizoen. Hoewel het vervangen van banden, het testen van lampjes en het bijvullen van vloeistoffen standaardprocedures zijn, wordt de accu vaak over het hoofd gezien.

Testen

Dit is onterecht, want de voortdurende werking van voorruitverwarmers, achterruitverwarming, koplampen en ruitenwissers is een constante belasting. Uit de laatste ADAC-statistieken blijkt dat ongeveer 44% van alle autopech wordt veroorzaakt door de accu. Zal de accu de winter doorkomen? De enige manier om daar achter te komen is door de accu te testen. 

Warmte verkort de levensduur van een accu drastisch

De winter is meestal een tijd waarin het koude weer te zwaar blijkt te zijn voor een zwakke batterijen om te overleven – vooral als er een buitengewoon lange en warme zomer aan vooraf is gegaan, zoals dit jaar het geval was. Warmte verkort de levensduur van een accu drastisch, dus tegen de tijd dat het winter wordt, zijn oudere accu’s al bijna aan hun limiet. “Veel bestuurders denken dat koud weer schade toebrengt aan de accu, maar het is de warmte die de ondergang inluidt,” legt Dr. Christian Rosenkranz, Vice President Engineering bij Clarios, uit. Een buitentemperatuur van +20°C is optimaal voor een auto-accu. Dit jaar steeg de temperatuur vaak tot boven de +30°C.

Zelfontlading

Hoge temperaturen leiden tot zelfontlading van de batterij en zorgen ervoor dat de elektrochemische onderdelen sneller verouderen. “Deze effecten zorgen er misschien niet voor dat de accu het meteen begeeft, maar ze kunnen wel de verslechtering in gang zetten.” Terwijl deze ontwikkeling in de zomer en herfst onopgemerkt blijft, beginnen de problemen in de winter zichtbaar te worden, wanneer er meer energie nodig is om de motor te starten. Daarom moet de batterij het hele jaar door regelmatig worden gecontroleerd.

Het testen van de accu helpt bij het signaleren van een dreigend defect. Daarom moeten bestuurders hun accu’s minstens één keer per jaar voor de winter door een garage laten controleren. Dit houdt ze op de weg en beschermt ze tegen extra kosten en gedoe. Niets is vervelender dan een accu die nog sterk genoeg is om de lichten aan te doen, maar te zwak om de startmotor te laten draaien.

Wij slaan cookies op om onze website te verbeteren. Is dat akkoord? Ja Nee Meer over cookies »
Vergelijk producten0